Здравствуйте уважаемые драйвчане! Пустопорожние размышления занимают мою голову уже который день, сея сплошные сомнения в правильности действий. Якобы увеличивается октановое число на 2…3 единицы, снижается расход, улучшается динамика и вообще, использователя ацетона ожидает сплошное счастье. Поскольку я предпочитаю иметь собственное мнение, решил провести эксперимент. Купил в хозмаге бутылку технического ацетона (400 мл за 67 руб.).

На ровной дороге можно тронуться с места на первой передаче, даже не касаясь педали газа, и это отличный способ натренировать левую ногу. Двигатель работает на малых оборотах, вы медленно отпускаете педаль сцепления и чувствуете, как механизмы входят в контакт и машина начинает ползти вперед. Удерживая пятку на полу, а верхнюю часть левой стопы на педали и напрягая мышцы голени, вы плавно и последовательно работаете педалью.
Совет на злобу дня

Все премудрости управления автомобилем сводятся к распределению веса. По сути своей, вы сидите посередине качалки-балансира, на одном конце которой двигатель, а на другом – пассажиры и то, что находится в багажнике.
В общем случае качалка стоит ровно, параллельно линии горизонта.
Положение изменится, как только вы что-то сделаете. Например, если выжать тормоза в пол, балансир качнется вперед и вес переместится на передние колеса. Под воздействием нагрузки шины лучше цепляются за покрытие во время торможения или при прохождении поворота.

Когда вы находитесь в полной гармонии с машиной, вы совершаете все базовые действия, например нажимаете на педали, автоматически. Все, что остается, – это ваше восприятие, ваши чувства, в то время как вы движетесь по красочной вселенной, где настоящее встречается с будущим.
Но, чтобы достичь такого просветления, вы должны буквально срастись с автомобилем. Помните, что неудобная посадка в долгой поездке способна превратить машину в камеру пыток. Костоправы радостно потирают руки, видя, как водители чуть ли не кладут нос на руль, или глядя на их ноги, которые находятся от педалей так далеко, что с дорогой их связать может только телепатия.

Научиться экономить бензин может каждый водитель. Для этого нужно соблюдать простые правила.

 

Перечислим факторы, влияющие на повышенный расхода топлива.

Основным шагом к экономии топлива станет изменение стиля вождения. Стоит вспомнить пресловутое «тише едешь — дальше будешь». Расход топлива на 10% увеличивают резкие торможения и разгоны на светофорах. Вообще резкий старт — всегда повышенная трата топлива, так как при этом в двигатель подается горючее большими порциями.

Проверка аккумулятора авто с помощью мультиметра.

 

Необходим мультиметр - прибор для измерения напряжения. Если его нет, можно попросить у знакомых или купить в магазине. Прибор не дорогой, и если не раз будете проводить ремонтные работы с электрооборудованием, то он пригодиться. Рекомендую покупать цифровой мультиметр, т.к. он удобнее в работе.