Ремонт ВАЗ 2108-1118-2170 в Одессе

Вся процедура занимает от 1,5 до 2 часов. Итак, поехали…

1. Фиксируем машину, чтобы не укатилась.

2. Снимаем клеммы с аккумуляторной батареи.

3. Предполагается, что двигатель уже остыл. Иначе можно получить ожог рук.

4. Откручиваем пробку на блоке и сливаем охлаждающую жидкость.

5. Снимаем правую шумоизоляцию со щита и отсоединяем патрубки от радиатора отопителя.    

6. Отсоединяем фишку привода печки, резистора, электровентилятора.  
7. Используя головку №10 откручиваем три крепежных болта.  
8. Далее, в салоне машины, используя ключ на 13 откручиваем гайки крепления отопителя к кузову машины. Распознать крепежи можно по педали тормозов – обе детали удерживаются одними винтами. 
9. После выполнения всех операций, отопитель можно вынуть из посадочного места.
10. Отверткой на крест выкручиваем саморезы и достаем из корпуса радиатор отопителя.
11. Сборка в обратном порядке.

Биение руля является одним из наиболее раздражительных и неприятных факторов при эксплуатации авто. К тому же она не только может вывести из себя любого водителя, да еще и в некоторых случаяx, биение на руле, стает причиной создания аварийной ситуации.

Вибрация на руле может быть двух типов:

 • Вибрация на скорости;

 • Вибрация при торможении.

Очаги возникновения этих двух типов вибрации разные, как собственно и сам её характер.

Современный двигатель оснащается огромным количеством разнообразных датчиков. Функция одних из них очевидна, а вот о пользе других автовладельцы порой только догадываются. К последним относится датчик неровной дороги. На автомобилях ВАЗ датчик неровной дороги начал устанавливаться с вступлением в силу требований Евро-3 и Евро-4.

Одна из самых распространенных проблем с переключением скоростей, с которой сталкиваются автовладельцы Лада-Калина, — это задняя передача, которая по непонятной причине вдруг отказывается включаться или включается с большим усилием.

Почему не включается задняя передача?