Наш автосервис оказывает услуги по всем видам обслуживания автомобилей ВАЗ, начиная от ремонта ходовой, коробок передач, рулевых реек и заканчивая заменой масел, фильтров, а также ремонтом двигателей и электроники.Записаться на ремонт или получить консультацию можно по телефону: +38 067 730 82 90 Михаил.
Одесса. Ул. Мельницкая 30а.
Вся процедура занимает от 1,5 до 2 часов. Итак, поехали…
Фиксируем машину, чтобы не укатилась.
Снимаем клеммы с аккумуляторной батареи.
Предполагается, что двигатель уже остыл. Иначе можно получить ожог рук.
Откручиваем пробку на блоке и сливаем охлаждающую жидкость.
Снимаем правую шумоизоляцию со щита и отсоединяем патрубки от радиатора отопителя. 
От бывалых автомобилистов зачастую можно услышать, что автомобиль необходимо время от времени взбадривать, практикуя езду на высоких оборотах, это продлит ресурс силового агрегата. Разберемся, насколько в этой рекомендации здравого смысла.
Рачительные водители предпочитают передвигаться в городе и на трассе в спокойной манере, во-первых, для того, чтобы не давать излишнюю нагрузку на двигатель, трансмиссии и подвеску, во-вторых, чтобы экономить на топливе. Плюс к тому, сами современные автоматизированные коробки передач откалиброваны таким образом, чтобы при первой возможности переключаться "вверх" и удерживать обороты в низкой или средней зонах.
Самые простые правила эксплуатации преселективной коробки передач «робота», которые помогут продлить срок ее службы.
1.Чаще менять масло
Производитель не предусматривает замену или долив масла в преселективной коробке на протяжении всего срока ее службы, причем это касается коробок как с «сухим», так и с «мокрым» сцеплением. Но опытные механики рекомендуют все-таки проводить замену жидкостей, особенно в сложных условиях эксплуатации.
Биение руля является одним из наиболее раздражительных и неприятных факторов при эксплуатации авто. К тому же она не только может вывести из себя любого водителя, да еще и в некоторых случаяx, биение на руле, стает причиной создания аварийной ситуации.
Вибрация на руле может быть двух типов:
• Вибрация на скорости;
• Вибрация при торможении.
Очаги возникновения этих двух типов вибрации разные, как собственно и сам её характер.
Когда возникают неисправности в передней подвеске авто, то одна из первых мер, которые должен предпринять его владелец, — проверить опорный подшипник, находящийся между опорой и верхней чашкой пружины. Для этого потребуется взяться рукой за «чашку» стойки (положить руку на опору) и покачать автомобиль.
1.Высокий расход моторного масла.
Предельным считается расход масла от метки “max” до метки “min” на щупе за 1000 км пробега. Оптимальный расход масла на угар считается не более литра на долив от замены до замены. Если двигатель, начал "жрать" масло и требуется постоянная доливка - это говорит о скорейшем ремонте