1. Модель шины - у каждого производителя имеется свое наименование покрышек, которые должны сообщать покупателю об их особенностях. Для примера возьмем шины Bridgestone. Модели BLIZZAK и ICE CRUISER - означает, что они относятся к зимним шинам, причем вторая модель к премиум-сегменту. Модель MY-02 означает, что это летняя шина и имеется выраженную спортивную направленность. Узнать о модельном ряде шин можно на официальном сайте компании.

2. Обозначение максимальной нагрузки. Некоторые фирмы пишут мелким шрифтом MAX LOAD (максимальная нагрузка) и далее указывают нагрузку в килограммах и английских фунтах (пример MAX LOAD 515kg (1135lbs), 1lbs=0,4536 кг). Считаю необходимым предостеречь от одного расхожего заблуждения. Некоторыеводители считают достаточным умножить MAX LOAD на 4 (т.е. на количество колес машины), чтобы получить предельную массу автомобиля, которому подходят шины с данной нагрузкой. Так делать нельзя.

Во-первых, полученная таким образом масса оказывается сильно завышенной. Шины не должны работать под предельной весовой нагрузкой. Поэтому от максимальной массы нужно отнять 20% - если у Вас легковая машина или 30% - если внедорожник. Во-вторых, даже если отнимите нужные проценты, не факт, что эта масса будет допустимой. Дело в том, что MAX LOAD - это предельная нагрузка для шины вообще, без привязки к особенностям конструкции конкретного автомобиля. А такая привязка обязательна.

3-4-5 - отметка, требующаяся согласно нормативным документам об информировании потребителей (уровень качества); TREAD WEAR INDEX - индекс износостойкости, TRACTION INDEX - индекс сцепных качеств; TEMPERATURE INDEX - температурный индекс.

6. Максимально допустимое давление воздуха - в шине, указывается в килопаскалях и фунтах на квадратный дюйм (например 3.0 атм. (44psi), 1psi=0,0069 МПа для шины в "холодном" состоянии). Если на шине указано максимальное давление в 2,4 атм., то накачивать выше этого давления опасно.

 

7. Производитель - название фирмы разработчика и производителя шин.

8. Условное обозначение "DOT" - указывает на соответствие требованиям нормативных документов, касающихся шин.

9. Буквы "M+S" (Mud + Snow = грязь + снег) указывают на то, что шина рассчитана на эксплуатацию в зимних условиях или может использоваться при наличии грязи и снега.

WINTER (зима) - зимние шины, AQUATRED или AQUA CONTACT - дождевые шины, AS (All Seasons= все сезоны) или AW (Any Weather = любая погода) - всесезонные шины, пригодные к использованию на твердых дорогах в любое время года на любом, в том числе мокром и скользком, покрытии.

Многие фирмы вместо этих надписей рисуют на боковинах шин рельефные пиктограммы - солнце, снежинку, дождик - иллюстрирующие все сезоны.

10. Обозначение размера шины (например 195/60R14) информирует:

• о ширине ее профиля (195 мм). Ширина профиля шины представляет выраженное в миллиметрах расстояние между наружными боковинами накачанной шины без учета возвышений из-за наличия маркировки, отделки или защитных поясов;
• об отношении высоты профиля к его ширине (60), выраженном в процентах.
  

Высота профиля представляет процентную величину высоты шины от ее ширины. Поясним на примере, маркировка 185/60 означает, что ширина шины 185 мм, а высота составляет 60% от ширины 185 мм, т.е. 185х60%=111 мм. Получается, высота шины равна 111 мм. Так, математическим подсчетом, для шины 185/65/14 её высота составит 120 мм.

Буква R означает радиальную "RADIAL" конструкцию шины и монтажный диаметр обода. Диаметр обода измеряется в дюймах и миллиметрах. При переводе надлежит считать 1 дюйм = 25,4 мм. Для примера рассмотрим маркировку шины типа R14 - это означает не 14-ый радиус, а радиальную конструкцию шины и ее диаметр 14 дюймов.

 

 

11. Индекс грузоподъемности - обозначает предельную весовую нагрузку, которую способна выдержать шина. Проставленное на шине двузначное число математически никак не привязано к конкретным килограммам - это условный индекс.

12. Категория скорости - показывает максимальную расчетную скорость шины. В приводимой ниже таблице указывается эквивалентная максимальная скорость в км/ч.

 

Скоростная категория, присваиваемая шине по результатам специальных испытаний, подразумевает максимальную скорость, выдерживаемую шиной. То есть скорость, при малейшем превышении которой никто не может гарантировать, что шина не начнет разваливаться. Для эксплуатации устанавливается "щадящий" режим - автомобиль должен ездить со скоростью на 10-15% меньшей, нежели та, которую "допускают" шины.

13. Сведения о конструкции шины - особенности конструкции фиксируются на бортах соответствующими надписями о числе слоев брекера и каркаса, а также о материале корда.

Например надписи TREAD PLIES: 2 POLYESTER CORD+2 STEEL CORD+1 NYLON CORD означают, что брекер шины состоит из 2 слоев полиэстера + 2 слоев металлокорда + 1 слоя нейлонового корда.

14. Дополнительные сведения, имеющиеся на шинах

TWI - указатель места нахождения индикатора износа. Сам индикатор износа протектора надо искать на дне ближайшей к метке канавки протектора (если есть стрелка, она именно эту канавку и указывает). Он показывает предельно допустимую степень "облысения" шины.

Дата изготовления шины - показана 4-мя цифрами в овале на боковине, причем первые две обозначают неделю изготовления, остальные - год изготовления. Например маркировка 4615 означает, что шины выпущены на 46-ой неделе, т.е. в ноябре 2015 года.

TUBELESS (бескамерная) - указывает на то, что шину надлежит использовать без камеры. Бескамерная шина отличается от камерной тем, что не требует надувной камеры.

TUBE TYPE - обозначение для камерных шин.

PR - так называемая норма слойности. Для легковых авто используют шины с нормой слойности 4PR и иногда 6PR, причем в этом случае последние имеют надпись Reinforced (усиленная). Шины с маркировкой 6PR и 8PR пригодны для легких грузовиков и микроавтобусов, поэтому после обозначения посадочного диаметра (например, 185R14C) на них ставится буква "С" (commercial).