Диск колеса покрылся ржавчиной. Покрасить его обычной
автоэмалью? Это все равно что "выкрасить и выбросить"; эмаль очень
скоро сойдет на тех местах, где осталась ржавчина. А есть очень простой способ
решения задачи, который не потребует даже особо тщательной зачистки покрываемой
поверхности диска от ржавчины.
1. Чтобы в дороге вдруг не закончилась жидкость в бачке стеклоомывателя, следует контролировать ее уровень и при необходимости доливать. В багажнике должен быть запас моющей жидкости или ее концентрата.
2. Для того чтобы щетки стеклоочистителя эффективно выполняли свои функции, перед каждой поездкой шарниры надо очищать ото льда.
51. Самый обычный автомобиль с цепями или хорошими грунтозацепами на колесах даст фору любому "джипу" на льду или на снегу. Но на дороге с твердым покрытием при движении со скоростью больше 20 км/час, эти цепи "кончают" резину и ступичные подшипники с невероятной быстротой.
52. Двигаясь по трассе и увидев впереди мост, сбросьте скорость, т.к. перед ним и сразу за ним обязательно будут ямы, исключения из этого правила - редкость для российских дорог.
Главный торный снег или гололед, которые уже не за горами, дает едва ли не двоякий рост количества ДТП. Сотрудники ГАИ в протоколах пишут стандартно: "Не справился с управлением, допустил наезд…" А для чего не справился? Попробуем разобраться. Итак, поехали… В основном, причина массовых столкновений на дороге зимой более конкретна. Это вынужденное резкое торможение со всеми вытекающими отсюда последствиями. Разумеется, большое значение имеют опыт водителя, его мастерство и умение мгновенно реагировать на обстановку.
Мойка машины - своего рода наука. Можно изучить автономно и с успехом применять её на практике, можно не забивать себе голову "любой ерундой" и доверять мойку людям, которые зарабатывают на этом деньги. Преимущества и недостатки очевидны: в одном случае теряется время, в другом - деньги.
Наиболее оптимальным способом считается мойка автомобиля при помощи аппаратов высокого давления (типа "Керхер"), грязь с машины в этом случае исчезает за счёт давления, а не десятков литров воды.
После замены воздушного фильтра салона, при прохождении очередного ТО, на ковер к пассажиру стала попадать вода. Почитав литературу пришел к выводу, что забились дренажные отверстия на ветровой панели. На СТО решил не ехать, а устранить проблему самостоятельно.
Необходимый инструмент: плоская и крестовая отвертки, ключ «Torx T-20».
Тарельчатая пружина SS20
для рулевой рейки нового образца ВАЗ 2110-2112-1118-2170
У моей Калины после 100т.км стала резко уходить тормозная жидкость. Поездка к частникамни к чему не привела. Загнали на яму, посмотрели и вынесли вердикт: все сухо, значит не течет, свободен! Приезжай когда течь будет видна. Пришлось ехать на СТО, где когда-то покупал машину. От села далеко, а что делать?
Комплект состоит из:
1. Крышка КПП
2. Шток вилки. Он такой же, как стоковый, но сделана проточка под шарик для 6-й передачи. Это единственная деталь из комплекта, которую можно изготовить в гаражных условиях.
3. Блок шестерен 5-6 передачи первичного вала. Надеваются на шлицы первичного вала.
4. Втулка для шестерён вторичного вала (удлиняет вал).
5. Гайка (если так можно назвать) первичного вала.
В
очередной раз потек радиатор отопителя на Ваз 2108 с высокой панелью. Снимать
всю панель было в лом, хотя и работаю на СТО и все инструменты под рукой. Решил
упростить себе эту задачу раз и на всегда. Итак, замена радиатора отопителя ВАЗ
с высокой панелью приборов без снятия последней!