Распределительный вал — это механический "мозг" двигателя, который формирует характер работы мотора. Причина замены стандартного вала на спортивный та же, что и других деталей. Штатная деталь слишком усредненная, разработана в соответствии с запросами максимального количества потребителей.
Вся процедура занимает от 1,5 до 2 часов. Итак, поехали…
Фиксируем машину, чтобы не укатилась.
Снимаем клеммы с аккумуляторной батареи.
Предполагается, что двигатель уже остыл. Иначе можно получить ожог рук.
Биение руля является одним из наиболее раздражительных и неприятных факторов при эксплуатации авто. К тому же она не только может вывести из себя любого водителя, да еще и в некоторых случаяx, биение на руле, стает причиной создания аварийной ситуации.
Вибрация на руле может быть двух типов:
• Вибрация на скорости;
• Вибрация при торможении.
Очаги возникновения этих двух типов вибрации разные, как собственно и сам её характер.
Современный двигатель оснащается огромным количеством разнообразных датчиков. Функция одних из них очевидна, а вот о пользе других автовладельцы порой только догадываются. К последним относится датчик неровной дороги. На автомобилях ВАЗ датчик неровной дороги начал устанавливаться с вступлением в силу требований Евро-3 и Евро-4.