Ищем причину, по которой плавают холостые обороты на ВАЗ
Что такое ДПРВ или датчик
распредвала?
Датчик положения распределительного вала (ДПРВ или датчик фаз) — датчик, расположенный в моторном отсеке на всех инжекторных моделях ВАЗ. ДПРВ необходим для контроля положения распределительного вала двигателя и клапанов, по которым ЭБУ определяет в открытом или закрытом положении находятся клапана, с целью корректировки фазы газораспределения.
Признаки неисправности
датчика положения распредвала ВАЗ 2114
Чип-тюнинг — это настройка работы контроллера впрыска путем коррекции
внутренних калибровочных программ . В основном применяется для коррекции
программы блока управления двигателем автомобиля с целью увеличения
мощности. Реже к чип-тюнингу прибегают для снижения расхода топлива. Еще
одна причина сделать чип-тюнинг - в связи с изменением режима работы
или комплектации механических и электронных компонентов двигателя
автомобиля. Например, при установке газобаллонного оборудования или
удалении катализатора в системах Евро 3 требуется корректировка
управляющей программы системы впрыска.
От
того насколько правильно будет составлена горючая смесь зависит стабильность
работы двигателя. Топливно-воздушная смесь, как вы знаете, состоит из воздуха и
топлива. Для того чтобы соотношение этих компонентов всегда было оптимальным,
был придуман датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) или как его еще принято
называть — расходомер.На самом деле от ДМРВ зависит очень много, его выход из строя чреват перерасходами топлива,
нарушениями в работе мотора, проблемами с запуском двигателя и прочими
неприятностями.
Проверка исправности состояния, замена и регулировка
датчика положения дроссельной заслонки (TPS)
Представляющий собой потенциометр переменного сопротивления TPS крепится на корпусе дросселя и соединен с осью дроссельной заслонки. На основании анализа поступающих от TPS сигналов РСМ определяет точное текущее положение заслонки, обусловленное степенью выжимания водителем педали газа. Выход датчика из строя может привести к неконтролируемым выбросам инжекторами топлива и нарушению стабильности оборотов двигателя.
Для того чтобы промыть бензобак, вовсе не обязательно снимать
его с автомобиля. Обычно вся грязь собирается в середине бака в самой нижней его точке. Вот там мы и будем чистить. Машину лучше поставить на эстакаду или яму. Это надо для того, чтобы легче слить бензин. Поднимаем заднее сиденье. Задираем ковер и посередине под шумоизоляцией находим пластину на двух саморезах. Все это снимаем и видим картину как на фотографии.