Ремонт ВАЗ 2108-1118-2170 в Одессе

Наш Telegram #2.

 Дураки и дороги. По бордюрам ездить дорого.

 Как думаете долго проходит этот скрученный шланг? Привет гаражным мастерам. А главное, денег взяли в два раза больше чем у нас!!!

Как самостоятельно продиагностировать ШРУС.
При появлении подозрения на неисправность одного или двух ШРУСов на ВАЗ-2108-1118-2170 необходимо проделать простую процедуру диагностики. Надо найти пустую ровную асфальтированную площадку.
Для проверки наружного ШРУС надо выкрутить руль в крайнее положение и стартовать, нажав посильнее педаль газа (не допуская пробуксовки колес). ШРУС при наличии выработки под большой нагрузкой обязательно захрустит. Затем процедура повторяется для второй стороны, для чего руль нужно выкрутить максимально влево. Для проверки внутреннего ШРУС колеса ставим ровно с легким поворотом руля влево или вправо. Стартуем и если услышали хруст, то неисправен тот ШРУС, в сторону которого ехали.

Приехал из области человек, на Лада-Приора с жалобой на трясущийся руль. Неисправность возникает при скорости от 70 и до 120.
Дома, на коленке и по логике вещей, они поменяли всё, что видели: шаровые, наконечники, тормозные диски, наружные шрус, сайленблоки и втулки рычагов ну и передние колеса местами с предварительной балансировкой. Ничего не помогло. В конце-концов они решили обратиться к всемирной сети и нашли наш сайт - www.provaz.od.ua.
Договорились с нами о встрече и вот результат: у машины пробег за 200 ткм, так что с заменой всего хуже не стало. А вот неисправность была в переднем колесе. Для обнаружения кривого колеса достаточно поднять машину на подъемник, включить 4 передачу и плавно разгоняться до тех пор, пока не пойдёт вибрация по всему кузову автомобиля. В этот момент напарник увидит какое колесо пойдет в разнос. Из двух задних колёс выбираем более-менее ровное и ставим вперёд вместо кривого. И вуаля - клиенты в шоке!

На Лада-Калина при резком троганьи назад слышны стуки в подвеске, очень похожие на хруст ШРУС. Звук слышен даже, когда машина стоит на ручном тормозе. При движении вперед стук пропадает.
Виновник всех бед неправильно изготовленный резонатор. При движении назад стабилизатор касается резонатора.

 Шланг подачи газа через уже не съемный кронштейн-Гениально!!!

Как в домашних условиях быстро почистить свечи зажигания!?
Берем чистящее средство "Туалетный утенок", заливаем в свечу до полного покрытия электродов и ждем 30 минут, можно больше, в зависимости от загрязнения. Затем смываем грязь под водой с помощью зубной щетки. Повторяем операцию пока свеча не станет чистой. Обычно хватает 2х раз. Берегите руки.

При движении задним ходом, с выжатой педалью сцепления слышен тарахтящий звук. На фото видны сколы зубьев шестерни заднего хода. Это происходит от неправильного включения передач.
Задний ход включаем на полностью остановившемся автомобиле. Иначе страдают зубья первичного вала, венец муфты 1-2 передачи и сама шестерня заднего хода.

Привет менялам втулок. Кто-то неудачно забил длинную втулку стартера и отколол часть кожуха сцепления. Есть и плюс - легче смазывать.

Вот очередная пакость от тосола.
Прогнил канал подогрева дроссельной заслонки. Можно было соединить шланги между собой и кататься дальше, но клиент решил заменить весь дроссель.
Кстати, отверстия прогнивают маленькие и легко затыкаются бамбуковыми зубочистками.
Это поможет добраться до СТО без потерь тосола.


Понравился материал? Поделись ссылкой с друзьями...


Понравился материал? Поделись ссылкой с друзьями...
+1